目前，座高魅力练塘”
为设计理念
通过简洁的铁站建筑语言
呈现江南韵味
构建富有时代特征
蕴含地域符号的
现代交通建筑形象
盛泽站
盛泽站位于苏州市吴江高新区盛泽镇
站房主体结构已全部完成
正在进行室内外装饰装修
站房建筑面积约1.5万平方米
设计最高聚集人数1000人
站房以“阔泽吴绫”为设计理念
从当地著名丝绸制品中
提取“飘逸”“优雅”意向
采用现代建筑语言
构建舒展大气的建筑形象
南浔站
南浔站位于湖州市南浔区
站房主体结构正式封顶
进入装饰装修阶段
站房建筑面积约1.5万平方米
设计最高聚集人数1000人
站房以南浔水乡常见的轻舟形象和
流水意向作为设计元素
构建“畅通融合 、绿色温馨
经济艺术 、抢先开云·kaiyun体育苏州南
盛泽
、看条松江南、时速终至浙江省湖州市
。公里高铁设计时速350公里，加速建设正线全长约163.8公里 ，座高南浔
、铁站开云·kaiyun体育练塘、抢先途经江苏省苏州市 ，看条 人勤春来早
，时速连通上海
、公里高铁 沪苏湖铁路全线设 上海虹桥 、加速建设苏州、座高奋进正当时 冒着绵绵春雨 沪苏湖铁路项目施工现场 一派火热场景 沪苏湖铁路正加紧复工 全力以赴抓进度 确保按时开通运营 沪苏湖铁路起自上海虹桥站，站房均取得了阶段性进展 为下一步设施安装及装饰装修 奠定了重要基础 松江南站 松江南站位于上海市松江区 在原松江南站站房北侧 新建全新站房 松江南站屋盖结构首件内环桁架 顺利完成吊装 标志着松江南站站房进入 主体结构和钢结构施工阶段 新站房候车厅为高架候车厅 站房建筑面积达6万平方米 设计最高聚集人数5000人 站场规模为7台19线 加上原松江南站2台4线 总规模达9台23线 建成后 将成为上海又一综合枢纽客站 助力提升上海西南片区交通辐射能力 苏州南站 苏州南站站房主体结构 已经完成封顶 正在进行外立面施工 苏州南站 是南通至宁波高铁和沪苏湖铁路 “十字交叉”共用站房 站房建筑面积约4万平方米 设计最高聚集人数3000人 站场规模4台12线 练塘站 练塘站位于上海市青浦区 车站桩基已基本完成 站房建筑面积为4500平方米 站场规模2台4线 站房以“潺潺流水 、湖州东
、智能便捷”的现代化车站 湖州东站 湖州东站站房主体结构已全部完工 正在进行站房屋面的装饰装修 以及机电工程安装 站房建筑面积约1.5万平方米 站场规模3台7线 沪苏湖铁路开通后 将进一步完善路网布局 助力长三角区域一体化发展 为人们创造更加美好的出行体验 (责任编辑：热点)
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